復(fù)興號(hào)家族最全圖鑒來了！
瀏覽量：發(fā)表時(shí)間：2021-04-20【小中大】
中國時(shí)速160公里至350公里
復(fù)興號(hào)系列動(dòng)車組
目前已全部投用
今年將覆蓋我國大陸所有省區(qū)市
復(fù)興號(hào)家族里都有哪些成員？
命名的規(guī)律是什么？
發(fā)展歷程是怎樣的？
↓↓復(fù)興號(hào)“超級(jí)天團(tuán)”譜系圖來了↓↓
復(fù)興號(hào)動(dòng)車組家族全名單
CR400AF、CR400AF-A
CR400AF-B、CR400AF-C
CR400AF-G、CR400BF
CR400BF-A、CR400BF-B
CR400BF-C、CR400BF-G
CR300AF、CR300BF
CR200J共計(jì)13款車型
復(fù)興號(hào)命名規(guī)律
復(fù)興號(hào)動(dòng)車組出生順序
中國標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)車組被正式命名為
“復(fù)興號(hào)”
（再過2個(gè)多月，復(fù)興號(hào)就要過4歲生日啦）
最早到來的是復(fù)興號(hào)CR400系列
有CR400AF和CR400BF車型
2018年后
CR400AF-A、CR400AF-B
CR400BF-A、CR400BF-B
CR400BF-G、CR200J
6款車型先后投入高鐵運(yùn)營中
2019年12月30日
CR400BF-C型在京張高鐵運(yùn)營
這是中國首款時(shí)速350公里的智能動(dòng)車組
2021年初
CR400AF-G型、CR400BF-G型高寒復(fù)興號(hào)動(dòng)車組在新開通的京哈高鐵奔馳
CR300AF型和CR300BF型兩款時(shí)速250公里動(dòng)車組在多條高鐵上線運(yùn)營
復(fù)興號(hào)發(fā)展歷程
兩列中國標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)車組在鄭徐高鐵成功開展時(shí)速420公里交會(huì)和重聯(lián)綜合試驗(yàn)
2017年9月
復(fù)興號(hào)動(dòng)車組在京滬高鐵實(shí)現(xiàn)時(shí)速350公里商業(yè)運(yùn)營，是世界高鐵運(yùn)營最高速度
2019年12月
復(fù)興號(hào)智能動(dòng)車組在京張高鐵上線運(yùn)營，在世界上首次實(shí)現(xiàn)時(shí)速350公里自動(dòng)駕駛
命名初衷
復(fù)興號(hào)CR400系列最早的名字叫“中國標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)車組”，這個(gè)名字里蘊(yùn)含著一個(gè)強(qiáng)烈的愿望：盡快建立中國的高速動(dòng)車組標(biāo)準(zhǔn)
如今
復(fù)興號(hào)已經(jīng)系列化，速度等級(jí)覆蓋時(shí)速160公里至350公里，牽引動(dòng)力包括動(dòng)力分散式和動(dòng)力集中式，編組包括8至17輛多種編組型式，可適應(yīng)零下40攝氏度高寒地區(qū)等各種運(yùn)用環(huán)境
復(fù)興號(hào)有哪些看家本領(lǐng)？
·列車設(shè)計(jì)壽命提高到30年；
·采用全新低阻力流線型頭型和車體平順化設(shè)計(jì)，列車阻力降低、能耗下降；
·全車部署2500余個(gè)檢測監(jiān)測點(diǎn)，能夠全方位實(shí)時(shí)監(jiān)測，保障列車安全運(yùn)行；
·列車容量更大，座位寬敞，配置了無線網(wǎng)絡(luò)、輪椅存放區(qū)、嬰兒護(hù)理桌、大件行李存放處等服務(wù)設(shè)施，旅客體驗(yàn)更美好。
本文轉(zhuǎn)載自中國鐵路
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